|
|
#41
02-12-2012, 11:23
|
||||
|
||||
Quote:
+1  
|
|
#42
03-12-2012, 09:20
|
||||
|
||||
|
dat er 'genoeg andere tuners' zijn kan ik me best voorstellen, zelfs als motorleek...
enkele linkjes?? ik kwam deze tegen sls natuurlijk (zowel goed als kwaad over gehoord) http://www.slstuning.de/zylinderkoepfe/bearbeitung/8v/ http://www.zimmermann-motorentechni...id=1&engine=g60 http://www.rp-motorsport.de/motortu...bearbeitung.htm http://www.ng-motorsports.de/shop/pi1/pi22/pd98.html in Nederland en Belgie vind ik niet echt veel op het net. Veel uiteenlopende prijzen ook. De goedkoopste zitten rond de 550€ tot over de 1000 volgens bewerking en firma. De goedkoopste lijken me eerlijk gezegd beetje het zelfde als die goedkope turbo kits voor VR6, het gaat wel, maar je mag niet naar het echte werk kijken?? 
|
|
#43
03-12-2012, 09:28
|
|||
|
|||
|
Ik laat altijd mijn bewerkingen doen door http://hurricaneracing.nl in heerhugowaard zij hebben destijds voor mijn oude 8v G60 ook de kopbewerking gedaan (276 bij hun 289 op een maha hirr in de buurt) ik heb trouwens nog een geflowde 8v kop liggen en een nieuwe supertech grote kleppen set voor een 8v G60.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#44
03-12-2012, 11:03
|
||||
|
||||
|
http://www.facebook.com/pages/TK-Mo...182298011803391
http://www.golf1.info/forum/index.p...ser&userID=1095 via golf1.info die tk motorsport is toch wel heeel goed in dit soort dingen http://www.tk-motorsport.at/hp/ Of gewoon kronenburg motorsport, maar die is best prijzig volgens mij
|
|
#45
03-12-2012, 11:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
die tk motorsport zag ik ook passeren via golf1.info http://www.tk-motorsport.at/hp/inde...id=61&Itemid=66 ziet er goed uit
|
Linear Mode
