#561
|
||||
|
||||
Je kwam toch langs om rondjes mee te bietsen
Geen probleem hoor, dat is wel gezellig, en leuk dat je familie ook mee was Bedankt voor je compliment en met de Seat ga ik ook graag een keer mee!
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#562
|
|||
|
|||
Dan zal je eerst een stoel moeten sponsoren, want die heb ik voorlopig nog niet.
Hier nog wat sfeer impressies: |
#563
|
||||
|
||||
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#564
|
||||
|
||||
Quote:
Danny was zo te zien bang voor regen (Wat ik kan begrijpen op Spa ) |
#565
|
||||
|
||||
Ja de weersvoorspelling was niet best. Uiteindelijk was de dag geheel droog gelukkig, alleen 's ochtends wat mist. Ik had ook 4 straatbanden meegenomen, uiteindelijk voor niks
Hier alvast een onboard video van een rondje in de middag met Stefan als passagier https://youtu.be/GudfW4eDj5c Ik wil nog wat video's gaan bewerken want ik heb 2 cameras tegelijk laten lopen (binnen & buiten), maar dat kost wat meer tijd dus zal ik na de vakantie moeten doen
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#566
|
||||
|
||||
Jaja zoals als Danny al zei zijn we naar Spa-Francorchamps geweest!
Wát een circuit! Mega uitdagend, waar je bij een 3-4 snelle bochten echt angsten moet overwinnen De dag dat ik weg wilde begon echter slecht, want de tank begon te lekken op een afsluitdop Dus eerder van werk gegaan om het nog op proberen te lossen met spullen die we in de buurt nog halen konden. Uiteindelijk gelukt en om half 7 s'avonds (ipv een uur of 2) kon ik dan eindelijk weg op weg naar de camping. De camping ging om 23:00 dicht en ik kwam om 22:30 aan dus dat ging mooi Ik heb in de Volvo geslapen en dan wordt je met dit prachtige beeld wakker De dag zelf optijd aangekomen op Spa op een gelukkig droge baan. De eerste sessie rustig aan gedaan. Zoals Danny ook al zei is het meteen spannend om met koude banden, eau rouge als berg voor je en porsches etc die je voorbij vliegen de ronde te beginnen Na een ronde of twee merkte ik dat de golf in hoge toeren niet lekker liep, en gaf de AFR meter ook arme waarden aan, ai snel rustig aan want dat vind de motor niet lekker. Ook klonk een van de brandstofpompen niet lekker. Mijn dag zag er vervolgens vooral zoals onderstaande foto van Stefan uit.. Ik heb beide filters gedemonteerd en aldaar schoongemaakt en deze waren beide zeer vies. Het filter na de hogedrukpomp was zelfs ingedeukt. Ze zijn al eens schoongemaakt na de build en er zit verder nog maar 1700km op de auto dus het zou niet zo vies moeten zijn. Ik denk dat het lange stilstaan van afgelopen tijd wellicht de boosdoener is. Doordat de filters zo vies waren heeft met name de hogedrukpomp zeer hard moeten werken, waardoor het filter ook is ingedeukt. De pomp vindt dit niet lekker en heeft het daarmee deels begeven. Ik ben samen met Stefan nog een andere pomp gaan halen maar die bleek uiteindelijk toch niet te passen Het gekke is dat de pomp het na starten wel ongeveer 1 a 2 ronden goed deed en dan weer geluid begon te maken. Dus ik heb nog enkele ronden voorzichtig kunnen maken, totaal iets van 12 ronden op de hele dag.. Maargoed, de laatste sessie was dan wel weer leuk met een beetje spelen met een Cayman GTS: Ook nog met Danny meegereden, die gaat ook lekker! Wat mij vooral opvalt is dat de Golf van Danny naar mijn idee harder remt, dus daar moet ik wellicht nog eens naar kijken al is de setup van Danny ook iets groter. Samenvatting, we moeten gewoon nog eens heen! En nog 2 mooie plaatjes:
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 05-09-2023 at 08:32. |
#567
|
||||
|
||||
Quote:
Oke, dan ik zal het nog één keer zeggen. . . . . . HAWK HT10!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#568
|
|||
|
|||
Quote:
Kracht maal arm, dus zelfs met dezelfde remblokken, klauwen etc, zal een 13 inch wiel nooit dezelfde remkracht kunnen leveren als wat in een 15 inch past. Frank zijn auto is daarentegen wel weer een stuk lichter. |
#569
|
||||
|
||||
En toch komen de BP40 pads van Wilwood (onder Franks auto) met een frictie coefficient van 0,53 niet in de buurt van de Hawk HT10's met 0,79:
Mocht Frank de BP30's hebben gemonteerd, dan gaan die pas richting de 0,55 bij 650 °C (1200 F). Bij 510 °C (950 F) zitten ze ook op 0,53 net als de BP40s. Geloof me nou, die Hawks remmen hard. En ze kunnen nog harder remmen als ik dinsdag heb geremd
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#570
|
|||
|
|||
Ik zal je blij maken, mijn eerstvolgende blokken gaan ook Hawk's zijn. Maar bijkomend, zal een 13 inch ook sneller blokkeren dan een 15 inch om dezelfde reden.
|
#571
|
||||
|
||||
Stukkie achter Frank aan gereden:
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! Last edited by daNpy : 31-08-2023 at 19:45. |
#572
|
||||
|
||||
Quote:
Slijten jou schijven niet ontzettend hard met zon hoge frictie coëfficiënt? |
#573
|
||||
|
||||
Nee die vorige schijven (geboord en gegroefd van Zimmermann volgens mij) zijn al weet ik hoe oud en zijn nog steeds bruikbaar. Ik heb ze gewisseld omdat ik kleine haarscheurtjes zag maar dat bleek geen probleem te zijn.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#574
|
||||
|
||||
Mooi verslag heren! Had het er al met Frank en Stefan over in de app, dat Spa er echt gaaf uit ziet...behoorlijke hoogteverschillen en blinde bochten....jammer dat het circuit zo ver rijden is voor mij, maar lijkt me een hele beleving om daar een keer te rijden. Later....als ik groot ben....
Balen van de problemen, Frank...begon al ruk met de lekke tank. Toch mooi dat je uiteindelijk nog wel wat rondes hebt kunnen maken. Golfje van Danny klinkt wel echt super....blijft lekker die ITB's! Geen last gehad van glijdende AR1's gehad deze keer?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#575
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Dit dus. Volgend jaar gewoon meteen weer boeken, Frank, Stefan, René en ik Lekker een nachtje op de camping (of langer), er zijn ook huisjes te huur, dan kunnen de families ook mee. Dat ging meer dan prima voor Stefan en ons Maar deze keer dan wel de camping aan de Blanchimont ingang, die is wat beter begaanbaar. Quote:
Ja, zonder airbox wordt er een flinke geluidspegel voor de auto uitgeduwd, die hoor je wel Op Spa werken ze niet met transponders, ondanks de geluidslimiet van 103 dB. Deze 103 dB haal ik wel, maar dan moet er kort aan de baan gemeten worden (ca 3 meter van de auto af). Ik heb geen vlaggen of niks gezien, dus dikke prima. Die ABF van je maat loopt nu wel lekker De AR1's zijn het steeds beter gaat doen, ook begin dit jaar op Zolder al! Ik heb nu prima grip en zoals je op de videos kan horen gillen ze niet meer zo, oftewel ze worden ook niet meer zo overstuurd. Ik heb de druk wel laten zakken naar 2 bar, wat op een gegeven moment na wat sessies zelfs iets lager uitkwam. Beetje raar, maar wellicht omdat ik echt een hele ronde als uitloop gebruikt heb waren ze al koeler en de druk wat minder. Ik moet dit ook nog terug koppelen aan de verkoper
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! Last edited by daNpy : 01-09-2023 at 20:46. |
#576
|
||||
|
||||
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#577
|
||||
|
||||
hier eens wat doorheen zitten bladeren,
dat hele trackday gebeuren kriebelt toch wel hoor moet ik zeggen
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#578
|
||||
|
||||
Ja het is een leuke hobby
Anders een keertje mee rijden kan ook natuurlijk!
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house! MKII GTI Trackcar Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc) Trackday kalender! |
#579
|
|||
|
|||
Kom eens langs en rij eens mee, gegarandeerd dat je dat zelf ook wil.
|
#580
|
||||
|
||||
ik hou me nog even op de achtergrond
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |