#21
|
|||
|
|||
Benzine filter goed om zitten?
__________________
Leon 1P Cupra R32 Turbo (his) & Golf V R32 on air (hers) |
#22
|
||||
|
||||
heb je de bougie's al een keer vernieuwd?
|
#23
|
|||
|
|||
hoe ziet je verdeler/verdelerkap er uit?
|
#24
|
||||
|
||||
Rotor en verdelerkap zien er goed uit, bougies nog niet vervangen.
Benzinefilter is een paar maand oud, zal het niet aan liggen. Zal eens zoeken of ik nog wat geschikte bougies heb liggen..
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 |
#25
|
|||
|
|||
Hallgever?
__________________
|
#26
|
||||
|
||||
Mischien het stomme veertje waar ik het over had. Mechaniek smeren
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#27
|
||||
|
||||
Zat toch ergens een haarscheur oid in de verdelerkap, even gewisseld met de GTI, starten en lopen!
Bedankt mensen voor het meedenken! @Tim, had het al gesmeerd
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 Last edited by Gerard Polo MK2 : 04-12-2010 at 16:57. |
#28
|
|||
|
|||
Carburateur niet vies / verstopt?
|
#29
|
||||
|
||||
Is al opgelost.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#30
|
||||
|
||||
Waar het topic mee begon wel ja, benzine is er
Maarr, verdelerkapje was maar tijdelijk de oplossing.. Gister auto starten, statonair laten lopen tijdens het krabben van de ruiten.. Valt ie na een een dikke minuut uit.. Weer starten, alleen aan het begin een kuchje en dan weer geen intentie om aan te slaan. Nog maar even minuutje gewacht, gaspedaal halverwege en starten = lopen. Om vervolgens na een minuut weer uit te vallen. Hij kapt er echt abrupt mee, alsof je de sleutel omdraait. Ik weet niet, denk zelf de bobine of halgever..
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 |
#31
|
|||
|
|||
hall gever is kapot of niet, die kan het niet af en toe weer gaan doen. zou eerder eens naar het relais van je brandstof pomp kijken, gaan ook vaak kapot.
mischien ook maar eens kijken of alles goed op tijd staat? |
#32
|
||||
|
||||
Brandstofpomp is mechanisch hé
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 |
#33
|
|||
|
|||
In de tank is ie echt elektrisch.
Als je het gaspedaal inhoudt, dan blijft hij wel aan?? |
#34
|
|||
|
|||
Ff andere ontsteking erop om de Hallgever te checken. Voor dat die echt helemaal stuk is zijn dit er symptomen van.
__________________
|
#35
|
||||
|
||||
Quote:
Mijn idee, zal Edje eens vragen of ie ff 1 te testen heeft
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 |
#36
|
||||
|
||||
Zo even flink griepje gehad, vanmiddag in de vrieskou weer even bezig geweest.
Bobine en kabel naar de verdeler vervangen en loopt direct. En beter dan voorheen. Problem solved
__________________
Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85 Volvo S70 2.5 LPG '98 |