#21
|
||||
|
||||
Quote:
Reken daar maar niet op, aan OE leveringen valt in het geheel niet veel te verdienen... Het kleine beetje winst moet echt uit de aantallen komen. In contracten met OE klanten wordt ook de prijs opgenomen. Als de grondstofprijzen stijgen ligt het probleem bij de leverancier... |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#23
|
||||
|
||||
Heeft Ewout van Cultwheels daarom in 1 keer een partij BBS LeMans op voorraad ? Wel jammer dat ze failliet zijn, maar het zal vast wel overgenomen worden. Hopen dat de nieuwe eigenaar ook een beetje goeie smaak heeft wat velgen betreft
Die site op vortex van die BMW parts |
#24
|
||||
|
||||
zonde van BBS maar dat zal vast wel overgenomen worden, al is het maar de merknaam
en die BMW spullen Oh My GOD |
#25
|
|||
|
|||
Quote:
Nou kunnen ze echte prijzen gaan vragen voor deze wielen.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail |
#26
|
||||
|
||||
Ja idd .. 1500€ voor een gare set is wel een koopje
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Ik had bij mijn stage bijna mijn rug na de tering geholpen door zo'n multisteek velg. Zo'n Audi RS4 look. Echt niet normaal hoe zwaar die was. Vandaar dat ik zeg gietijzer |