#261
|
||||
|
||||
Wie was dat ook weer die laatst zei dat Maurice de Hond de hoer van Den Haag was?
Vandaag te lezen in de krant, 55% van de Nederlanders is vóór de invoering van de km-heffing. Meneer Waf heeft een steekproef gedaan onder enkele tienduizenden Nederlanders, en 2500 daarvan hebben hun mening mogen geven, met dit als uitkomst. Al die peilingen onder duizenden Nederlanders door RTL, MSN, De Pers, Financiëeel Dagblad en andere kranten, geven telkens aan dat zo'n 80-90% tégen dat hele systeem is, maar De Hond krijgt zoals altijd weer een totaal andere uitkomst. Overigens wel mooi bekeken, die 55%. Als het toch de stront in loopt kan ie altijd nog zeggen dat ie er maar 6% naast zat, om aan die minderheid te komen. Eurlings, die overigens degene is geweest die als hardste heeft lopen brullen dat de km-heffing goed was voor Nederland, en als eerste met die onzin aan kwak kakken, begint nu toch langzaamaan de keutel terug te trekken. Meneer is namelijk bang dat wanneer hij zich verkiesbaar wil stellen als premier, als Harry Potter opstapt, dit hem een beetje in de weg kan gaan liggen. Als er niet genoeg draagvlak zou zijn voor dit hele systeem, wat de ANWB al lang onder zijn neus probeert te drukken, is hij niet van plan door te zetten, aldus Eurlings. Beetje vreemd trouwens dat ie zijn kansen op het premierschap wil vergroten door juist NIET te doen wat de meerderheid van het volk volgens Maurice de Hond wil dat hij doet. Laat dus zien hoe betrouwbaar Den Haag zelf die peilingen vindt... Maar als ze in hun voordeel gebruikt kunnen worden zijn het plotseling heilige geschriften. Los daarvan vrees ik als automobilist / belastingbetaler de dag dat Eurlings inderdaad premier wordt.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#262
|
||||
|
||||
doet mij direct denken aan:
http://www.youtube.com/watch?v=Nlw_1lYPi5Q Het voorgestelde systeem is veel te fraudegevoelig (los je op met belachelijke boetes/eisen) Het systeem is nog lang niet uitgewerkt Het systeem gaat nooit bedrijfszeker zijn. Hoe vaak heb je met een navigatiesysteem dat er geen contact gemaakt kan worden, wat gaat er gebeuren als er ook nog eens miljoenen auto's contact maken met GPS satelieten en allerlei data moeten verzenden etc. etc. Ik zie zelf veel meer in een lager basistarief (starttarief voor het 'hebben' van een auto) en een flexibel tarief dat verwerkt is in de brandstofprijs. Mocht je een spitsheffing willen invoeren, doe dat dat met bakens op de betreffende routes. Omdat Eurlings en kornuiten de mensen in de spits uit de auto willen hebben moet Jan&alleman een GPS kastje in zijn auto hebben..
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#263
|
||||
|
||||
Quote:
Klinkt als Tineke 'Tolpoort' Netelenbos... In die tijd is serieus gekeken naar rekeningrijden met poortjes, hadden ook weer hun nadleen (met name dat mensen daardoor nog meer gebruik gaan maken van sluiproutes volgens mij). Prijs in brandstof is tijdelijk een goed idee, maar we hebben een klein land met veel grenzen, en... elektrische voertuigen kloppen steeds meer aan de deur. Dan heb je niet meer veel aan zo'n systeem. Alle systemen hebben zo hun voor- en nadelen! Jens |
#264
|
||||
|
||||
Gelezen op driving-fun.com
Quote:
__________________
Alain Quote:
|
#265
|
||||
|
||||
Het grootste nadeel van dit systeem is het privacygevoelige element. NU wordt er niet meer dan afgerekend met alle verzamelde data, maar wie zegt mij dat als alle auto's voorzien zijn van deze kastjes er over 5 jaar toch niet automatisch een CJIB brief op de mat ligt als ik ergens te hard heb gereden..
Het 'tolpoort' idee is meer iets in de vorm van de huidige trajectcontrole. Bij langzaam verkeer/ spitstijden zou je de geregistreerde kentekens een extra kmprijs kunnen rekenen, je zit dan wel met sluiproutes inderdaad. Die worden nu ook al behoorlijk ontmoedigd in de spitsregio's (sluizen/bollards/stoplichten etc.) Elk nadeel heb z'n (nog groter) nadeel Die electrische voertuigen wachten nog wel even, goede (duurzame/milieuvriendelijke) accu's zijn er niet, en de duurzame rakkers vergeten even dat er gemiddeld een rendement van 42% zit op een kW electrische energie. Dat een electrische auto geen uitstoot heeft klopt, die is bij de productie van de electriciteit al de lucht in geblaft
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#266
|
||||
|
||||
Peiling van de Hond zuigt !!
(vast en zeker afgenomen onder Linksen en treinreizigers ...) Quote:
__________________
Alain Quote:
|
#267
|
||||
|
||||
Even je kenteken invoeren en je weet wat je gaat betalen
http://www.autoweek.nl/kilometerheffing.php
__________________
Alain Quote:
|
#268
|
||||
|
||||
Quote:
Er zijn onvoldoende gegevens beschikbaar om van deze auto een kilometerheffingberekening te maken.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#269
|
||||
|
||||
__________________
"73 Käfer |
#270
|
||||
|
||||
Quote:
Hier ook, ben benieuwd hoe zo de berekening gaan maken..
__________________
Mvg Maarten 2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options) In bezit van VCDS & ELSAWIN
|
#271
|
||||
|
||||
Quote:
euhm...en nu? |
#272
|
||||
|
||||
Quote:
Hoeven we niet te betalen?
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#273
|
||||
|
||||
pcies
__________________
Mvg Maarten 2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options) In bezit van VCDS & ELSAWIN
|
#274
|
||||
|
||||
Quote:
Of we krijgen 48 jaar en viermaal levenslang zonder kans op vervroegde vrijlating met 14 jaar tbs en dwangverpleging en mogen 174.000 euro betalen in twee maandelijkse termijnen voor het omzijlen van de nieuwe wetgeving...
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#275
|
||||
|
||||
Quote:
minimaal
__________________
Mvg Maarten 2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options) In bezit van VCDS & ELSAWIN
|
#276
|
||||
|
||||
Leesvoer kilometerheffing
http://www.verkeerenwaterstaat.nl/I...m195-266324.pdf
Volgens "document properties" van november 2009. Zodat we weten waar het over gaat en dat we met kerst tenminste een discussie kunnen voeren met correcte informatie. |
#277
|
||||
|
||||
Ehm, wat moet ik hieruit nu opmaken?
Is dit een officiëel wetsvoorstel, of is dit nou door Bea met de hoed goedgekeurd? Eén van de laatste regels maakt al duidelijk waar ze heen willen trouwens. Alles is ten alle tijden nog aan te passen / te veranderen. Dus dag privacy en dag centen.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#278
|
||||
|
||||
Quote:
Volgens mij wel... maar ja, het duurt nog een tijd dus het zal wel veranderen. Weet iemand toevallig waar ik een officiele verklaring kan vinden over het niet meer belasting vrij worden van auto's na 01-01-1987? het staat op alla fora, maar kan er helemaal niks over vinden bij RDW, ANWB, rijkswaterstaat, enz. |
#279
|
||||
|
||||
mergen in het Kilometerheffing topic??
Ik vind het Privacy element het meest angstaanjagend. Als ik zo'n kastje heb zal het vast niet lang meer duren dat ik niet meer zonder gevolgen met 140km/h op de CruiseControl door de polder naar Delft kan zoeven.. Het feit dat je altijd en overal gevolgd/gelogd kan worden zint mij totaal niet.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#280
|
||||
|
||||
Precies, en dat als ze dat kastje er eenmaal in hebben, kunnen ze doen wat ze willen. Als ze opeens de prijs per kilometer omhoog willen gooien, gaat dat.
Als ze datzelfde met de benzine doen, ga ik gewoon over de grens tanken, maar met dat kastje heb je totaal geen alternatief meer... Zal overigens ook niet lang duren voor je werkgever en de leasemaatschappijen die gegevens krijgen ben ik bang.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |