Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02-03-2009, 16:43
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default Erg hoog stationair

Hallo,

Mijn golf loopt erg hoog stationair, maar niet meteen nadat ik de motor start.
Als ik start loopt hij eerst mooi stationair en begint dan na ongeveer 45 sec op te klimmen naar 3000 rpm, en daar blijft ie ook precies bij hangen.

Dit is niet normaal lijkt me, nu zag ik ook dat er tijdens t rijden af en toe dat lampje gaat branden bij de temp meter in het dashboard als ie koud is... Hoort dat? Als ik hem uitzet, en daarna meteen weer aan is het over.. maar na een halve minuut begint hij dan weer te branden

Ik heb de koelvloeistof hierop bijgevuld omdat die vrij laag was. Maar het probleem van stationair toerental heb ik nog steeds.

Of het lampje nog brand tijdens het rijden kan ik niet testen want de auto is nu geschorst...

Wie o wie helpt mij uit de brand!!
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #2  
Old 02-03-2009, 16:55
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,833
Default

Graag even wat meer info.

- Motorinhoud
- Motorcode

Dan is er vast wel iemand die raad weet
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #3  
Old 02-03-2009, 17:09
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Sorry, Golf 2 GTI 1.8 8V Digifant PF
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #4  
Old 02-03-2009, 17:18
denzo's Avatar
denzo denzo is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 192
Default

stappenmotor?
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis
--------------
mk2 gti 8v 84 overleden.
mk2 gti 8v 88 sold.
mk2 1300 90 sold.
mk2 gti 16v 88 current.
Reply With Quote
  #5  
Old 02-03-2009, 17:34
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Waar zit die en waar dient ie voor?
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #6  
Old 02-03-2009, 18:32
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Inlaat vacuumlek
Reply With Quote
  #7  
Old 02-03-2009, 20:01
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Als ie eenmaal een goeie 5 minuten heeft gelopen is het weer weg... Neem aan dat het dan niet met een valse lucht via de inlaat te maken heeft?
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #8  
Old 02-03-2009, 21:23
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Quote:
Originally Posted by LuukGTI
Waar zit die en waar dient ie voor?

Op het kleppendeksel
Komen slangen van het spruitstuk op en een stroomdraad
Regeld het stationaair toerental
Reply With Quote
  #9  
Old 02-03-2009, 22:22
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Is dat dat ding in t midden? Tussen de olie dop en dat zwarte ding?



//edit
Net even in die slang geknepen en dan gaat hij lager stationair lopen. Probleem dus gevonden denk ik...
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V

Last edited by LuukGTI : 03-03-2009 at 16:01.
Reply With Quote
  #10  
Old 03-03-2009, 16:53
denzo's Avatar
denzo denzo is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 192
Default

sorry luuk kon even niet zo snel reageren.
ik bedoel inderdaad dat ding waarvan jij die slang indrukte.

remreiniger er door spuiten misschien dat je hem daarmee weer tot leven kan wekken.
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis
--------------
mk2 gti 8v 84 overleden.
mk2 gti 8v 88 sold.
mk2 1300 90 sold.
mk2 gti 16v 88 current.
Reply With Quote
  #11  
Old 03-03-2009, 17:01
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Quote:
Originally Posted by denzo
sorry luuk kon even niet zo snel reageren.
ik bedoel inderdaad dat ding waarvan jij die slang indrukte.

remreiniger er door spuiten misschien dat je hem daarmee weer tot leven kan wekken.



Hmm of ik het erdoor krijg weet ik niet.. als ik doorheen probeer te blazen krijg ik er niets doorheen... maar ik zal het eens proberen. Een nieuwe was vrij prijzig zag ik al
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #12  
Old 03-03-2009, 17:07
denzo's Avatar
denzo denzo is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 192
Default

er zijn er hier vast wel mensen die zo,n ding voor je hebben tegen lage vergoeding
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis
--------------
mk2 gti 8v 84 overleden.
mk2 gti 8v 88 sold.
mk2 1300 90 sold.
mk2 gti 16v 88 current.
Reply With Quote
  #13  
Old 03-03-2009, 17:24
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Had al even bij iemand geïnformeerd
Mijn stappenmotor heeft de code: 037 906 457 A
Hij had er eentje liggen met aan het einde een C
Dus nu even uitzoeken of die uitwisselbaar zijn, of is er hier iemand die dat uit z'n hoofd weet?

//edit
Snel gevonden op een ander forum:

QUOTE (slateford @ Feb 27 2008, 06:50 PM) *
037 906 457 was dropped on 08/92 and replaced by 037 906 457D which is listed for the ABF engine as well as the 1H and PG. 037 906 457A was dropped on 06/89 and replaced by 037 906 457C which is listed for the 2E engine as well as the PB. The B suffix isn't on ETKA. They are listed in a variety of cars over the years.


Ik denk dus dat de C versie gewoon z'n werk zal doen..?
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V

Last edited by LuukGTI : 03-03-2009 at 17:27.
Reply With Quote
  #14  
Old 04-03-2009, 11:36
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Quote:
Originally Posted by denzo
sorry luuk kon even niet zo snel reageren.
ik bedoel inderdaad dat ding waarvan jij die slang indrukte.

remreiniger er door spuiten misschien dat je hem daarmee weer tot leven kan wekken.


Even doorspoelen met wat wasbenzine en remreiniger bood de oplossing

Probleem opgelost.
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #15  
Old 20-03-2009, 22:08
scarie scarie is offline
Forum regular
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 73
Default

ik heb ook problemen mee het gaat om 1800 8v motercode pb
zat dus een C (laatste letter) op schommeld heel de tijd van toerental. ik steek een D (laatste letter) op en is beter maar toeren blijft hangen aan 1100 en kort gas en dan weer normaal. dit herhaald elke keer zo.

wat moet ik doen terug een C er op?
Reply With Quote
  #16  
Old 21-03-2009, 11:14
denzo's Avatar
denzo denzo is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 192
Default

heb je er een snelle nokkenas in?
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis
--------------
mk2 gti 8v 84 overleden.
mk2 gti 8v 88 sold.
mk2 1300 90 sold.
mk2 gti 16v 88 current.
Reply With Quote
  #17  
Old 21-03-2009, 12:31
scarie scarie is offline
Forum regular
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 73
Default

alles is origineel
Reply With Quote
  #18  
Old 22-03-2009, 11:19
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Probeer hem anders even door te spoelen met wat remreiniger... Werkte bij mij ook
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #19  
Old 23-03-2009, 18:36
scarie scarie is offline
Forum regular
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 73
Default

Quote:
Originally Posted by LuukGTI
Probeer hem anders even door te spoelen met wat remreiniger... Werkte bij mij ook


juist geprobeerd blijft het zelfde
Reply With Quote
  #20  
Old 23-03-2009, 20:19
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Hmmm, Dan heb ik geen idee... Misschien iemand anders??
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum