Mijn golf 1.6d heeft al een paar jaar een probleem met de drukopbouw in het koelsysteem. Dit was altijd makkelijk op te lossen door het kvs niveau ~1 cm onder het minimum te houden.

Nu is dit probleem erger geworden. Het (vrijwel nieuwe) kvs vat is vorige week geknapt en de motorrruimte lag vol roze troep. De overdruk dop heeft keurig z'n werk gedaan maar dat mocht niet baten. (deze is ook nieuw) Het kvs vat is nu bijna leeg en heeft zwarte afzetting bij de dop en in de vloeistof. (uitlaatgassen?)

De thermostaat en waterpomp lijken gewoon goed te werken. De motor functioneert verder naar behoren. Hij is nog net zo luid en traag als altijd..

Zijn hier oplossingen voor of kan mijn motor bij het oud ijzer?

Waarschijnlijk is je koppakking lek.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Of kop gescheurd

__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r

Inderdaad, ofwel heb je een lek tussen cilinder en kvs systeem, ofwel heb je ergens een opstopping in het systeem. Ik zou eerst eens naar de koppakking kijken, is misschien wat werk maar lijkt me de meest logische verklaring. Zoek naar lekken tussen cilinder en kvs kanalen.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Dank voor de reacties. Ik heb inmiddels het koelsysteem doorgespoeld en ververst, geen verstopping gevonden.

Een collega had het inderdaad ook over een scheur in de kop. Helaas ben ik niet handig genoeg om de kop eraf te halen.

Komt er door het dunne slangetje kvs terug int vat.

Ja

Ga er dan maar vanuit dat of de kop of de pakking het is. Kop eraf halen is vrij simpel

Ok, Jammer.

Kop eraf halen is misschien makkelijk maar ik kan het niet :p
Maar even kijken wat te doen hiermee. Ben ook niet echt weg van deze motor. Veel te traag.

Dan maar ombouwen naar een 1.9tdi Dan zeur je nooit meer dat het té traag is

Die zwarte aanslag is waarschijnlijk olie.
Vaak lekken deze blokken in de koppakking ook bij het oliekanaal waardoor de olie bij de koelvloeistof kan komen.
Als je hier mee doorrijdt krijg je van die mooie opgezette koel slangen omdat ze aangetast worden door de motorolie

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Nou, graag Da's nog moeilijker zeker of heb je daar adresjes voor?



Tot nu toe zijn de slangen ok. De ververste kvs is inmiddels alweer donker hehe.

Kop eraf en nieuwe pakking kan ik wel doen. gelijk pomp een beetje opschroeven