#261
|
||||
|
||||
Van Eco 1.4 naar dikke 2.0 4x4 tank Kan alleen maar zeggen goede keuze, hele mooie Q3!
|
#262
|
|||
|
|||
Quote:
Haha, ja met zo’n goedkope kilometervreter erbij kan dit idd wat makkelijker. |
#263
|
||||
|
||||
super sjieke bak!
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#264
|
|||
|
|||
Quote:
Thanks Eindelijk de goede spacers ontvangen voor de Golf, dus eerst maar eens de nieuwe wielen passen op de Seat. De voordelen van dezelfde remsetup komen nu al naar voren. Dat past mooi. De langere bouten hebben genoeg draad achter de spacer, en een vergelijk met de originele. Dan maar eens passen op de Golf, en het verschil is aanzienlijk. Op de foto misschien minder duidelijk, maar 12 mm per kant breder, voor en achter. En om aan te geven hoeveel ruimte je nodig bent voor 4 zuiger klauwen tov origineel. Loopt voor nu nog nergens aan, en mocht ik met de caravan of ambulance achter wel last krijgen van aanlopen, dan kunnen die er altijd weer onderweg. |
#265
|
|||
|
|||
2 kleinere zaken opgelost.
Als eerste had ik mijn rug helemaal nat tijdens de laatste dag op Zandvoort, terwijl het iets van 20 graden was. Tijd voor een beetje koeling dus. Ik heb een adapterplaat gemaakt om lucht uit de ruimte van de ruitenwissers en ECU te halen. Hier wordt de frisse lucht origineel ook vandaan gehaald, en voor de voorruit moet dit een hogedruk gebied zijn, dus dit moet uit zichzelf gaan blazen. Zo niet, of onvoldoende, dan is deze diameter geschikt voor een inline ventilator. En bij stationair draaien (wachten in de vooropstelling) kwam de downpipe tegen de tunnelbrace aan. Dus deze heb ik aanpast. Begonnen met een stuk uitlaatpijp, en de originele. Halverwege: En klaar: Hij zou nu ook sterker moeten zijn omdat het nu een koker is ipv een plaat. Bij de uitsparing onder de uitlaat heb ik ook nog een plaatje ingelast voor de stevigheid. |
#266
|
||||
|
||||
lekker werk weer!
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#267
|
|||
|
|||
Vanochtend had ik dan eindelijk wat tijd om de Porsche remmen op de Golf te monteren. Dit ging heel makkelijk, aangezien ze er zo op passen. Je bent alleen een andere remslang nodig.
Het TCR Belvedere wiel past er net overheen, de 12 mm spacers zijn dus perfect. De remklauwen inclusief blokken zijn per kant zo'n 3,5 kg lichter, en de Belvedere wielen zijn zo'n 5 kg per wiel lichter, dus een totale besparing van 27 kg op onafgeveerd gewicht. Dit moet het rijgedrag vast ten goede komen. En het verschil met het oude wiel achter, en de nieuwe voor. Ik vind het er echt veel frisser uitzien, maar misschien komt dat omdat ik de Austin velgen al heel wat jaartjes op de auto heb zitten. Ik was eerst van plan om de wielen helemaal zwart te maken, maar ik begin nu te twijfelen. Wat denken jullie? |