Ja, de carterontluchtingslang kan ook bevroren zijn.
Achter de motor is een T-splitsting van de slang vanaf de kleppendeksel.
Een deel (olie) gaat richting carter en ander deel (olie damp) gaat naar rubberen luchtinlaatschacht via geisoleerde S bocht en ventiel.
Dat geisloleerde gedeelte is er niet voor niets. Dat is de plek waar het wel eens dicht vriest of sludge zich ophoopt.
Dan is er kans dat er olie uit de oliepeilstokbuis komt.