Quote:
|
Originally Posted by yal
@heinz74 , zo oud ben je nog niet 
Ik ben van 1976, en zeg altijd maar ben jong van geest 
Voordeel ouder ''kind'' zijn , is mooier/sneller speelgoed.
Ik heb nog een VEGE DX cilinderkop liggen voor mijn mk1 GTI.
Gekocht bij VEGE maar nooit gemonteerd dus daar kan ik wellicht wat mee experimenteren.
Onderblok balanceren maakte bij mijn KR echt een groot verschil.
Eras motor revisie heeft er echt wat moois van gemaakt
Grt Yal |
balans is altijd the key..
je wilt bij hoogtoerige motoren niet hebben dat er onderling verschil in gewicht zit
mijn DX had toen geen toerenbegrenzer meer ,krukas was 'knife edged'..
zuigers van KS waar echt niks geen verschil inzat...
had ik de kop nog verder laten aanpakken en Webers erop ,had ik een 1,9 liter Bergrennen blok gehad..
en een auto waar niet dagelijks meer mee te rijden viel
toendertijd was ik van mening ,dat een auto altijd te rijden moest zijn..ongeacht luchtvochtigheid of jaargetijde..
ik reed zo met het ding naar de buurtsuper ..of kreeg ik het benauwd..
paar tassen op de achterbank ,hoppa naar het Gardameer..
wel super voorzichtig dat wel..
je rijd immers wel met iets speciaals ..lakwerk/wielen..
maar het was wel een fun factor..
tegenwoordig hebben we 192pk en airco..maar ik mis het nog wel..