dat getik is zeer waarschijnlijk olie dat naar de hydraulische stoters toe moet dit is normaal dat dit even duurt meestal na 1 a 2 keer goed warm gereden en een oliewissel gaat dit weg. je zegt ook dat de auto erg heet wordt dus zou ik toch preventief wat dingen gaan vervangen zoals de radiateur waterpomp en een thermostaat evenals de distributieriem omdat het rubber toch vergaat na verloop van tijd, voor het hoge stationair lopen zou het kunnen dat de temperatuur sensor defect is of als het een nz motor is dat deze een kapotte injector heeft/vies gasklephuis (het blijft gewoon lastig zulke dingen door de computer vast te stellen dus mijn advies is om gewoon preventief een aantal dingen te vervangen en dan kijken waar je staat)

__________________
powered by

von Tolhausen