Hangt er veel van af, hoe veel het debiet gaat zijn en hoe warm je het water wilt hebben. Maar optie 1 lijkt me inderdaad niet te gaan werken.

Dan zou ik eerder gaan voor een zeer goed geïsoleerde tank en een warmtewisselaar in je tank. Een radiator in je tank leggen en daarop toekomen met de slangen van het koelwater van de auto. Dat zorgt er natuurlijk wel voor dat je zeker moet zijn dat alles goed toe is, zowel het kvs circuit als de plaatsen waar de slangen door de tank heen gaan.

Mag ik vragen waar het voor moet dienen?

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart