Hallo,

Bij deze heb ik al een lange tijd een probleem met mijn auto. Er zit een NZ (1.3) multipoint digijet in bouwjaar maart 1989. Probleem zit er reeds +/- 40.000 km in en mijn inspiratie naar de oplossing is op, hierbij hoop ik op jullie hulp.

Het probleem (de symptomen):
- Stationair schommelt het in toeren, meestal een aantal seconden nadat er geen gas is gegeven.
- Voor me gevoel lijkt die meer te schommelen in toeren als de motor niet geheel recht staat (dus schuin op klein bergje), maar diverse keren ook in de garage uitgevallen, dus vermoed dat dit gevoelsmatig is.
- de auto blijft elke keer opnieuw starten, ook al valt het direct weer uit
- het wisselt van hevig schommelen in toeren tot minimaal, maar opeens plotseling uit
- bij uitrollen valt alleen uit onder +/- 30 km per uur erboven nooit het probleem ervaren
- het probleem is diverse keren maanden lang weggebleven en opeens heb je het weer 5/6 keer op een ritje van 10 km.
- soms valt zo laag in toeren, lijkt de auto al uit en springt er opeens weer volle leven in

KORTE SAMENVATTING: schommelt en toeren en is opeens helemaal weg

Het volgende is gebeurt (enkele onderdelen zelfs meerdere keren):
- ECU gewisseld
- Halgever, onstekingsmodule, verdeelkap, rotor
- injectoren verwisseld alle 4 met rail (incl. benzinedrukregelaartje links)
- ontstekingsmodule onder de ecu gewisseld
- bobine
- LMM
- gasklephuis
- benzinepomp (onder de auto, beide blijven trouwens op druk als de auto uitvalt)
- kabelboom uitgewisseld
- relais (beide)
- nullast/vollast schakelaar goed gesteld
- valse lucht en alle pakkingen gecontroleerd
- carterontluchting nagekeken
- vacuum ontsteking
- ontsteking en gasklep huis allemaal opnieuw afgesteld
- blauwe sensor
- lambasone
- massapunten gecontroleerd
- wat aan kabels gerammeld op een kabelbreuk niks kunnen ontdekken
- bougies, kabels vervangen
- contactslot

Volgens mij was het dat wel, anders valt het me wel in als er tips komen, alle tips zijn welkom!