Je moet het hele slot mechanisme op de stuurstang vervangen. En het lullige als je geen twee verschillende sleutels wenst alle cilinder sloten van alle deurhendels en die van je achterklep vervangen. Inclusief het klepje van je dashboard kastje als een gti hebt.

Been there done that. Bij mij is hetzelfde een jaartje of 10 geleden is overkomen. Alleen toen kocht ik via een mede forumlid alle sloten voor een paar tientjes. Denk dat het nu de hoofdprijs is..


Zo uit me hoofd wat je moet doen:

- stuur eraf (centrale moer los)
- drie boutjes van je hendels los
- stekkers los van je hendels
- hendels eraf
- met een poelie trekker de pen los (let op je hebt heel weinig vlees)
- Dan het slotmechanisme eraf volgens mij met 1 bout nog vast maar kan het mis hebben
- Van je nieuwe slot mechanisme gelijk contact blokje vervangen nu kan je er makkelijk bij
- omgekeerde volgorde weer opbouwen

Daarna kun je weer starten en kun je rustig op je gemak alle cilinders van je hendels doen.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H