Hier weer een kleine update van de afgelopen dagen.
Heb afgelopen week een paar dagen gehad om de schijfremmen te monteren.
Ook moesten de aandrijfassen gemaakt worden.
Want je vind nergens assen die zomaar passen.
Ik heb 4 aandrijfassen, 2x van de golf 4 en 2x van een golf 1 gti.
Wat ik heb gedaan is alle assen doormidden slijpen.
Aan de bak zijde heb ik de golf 4 assen gebruikt en aan de fusee zijde's de golf 1 assen.
De lange as van de golf 4 had een binnendiameter van 36mm.
De lange as van de golf 1 had een buitendiameter van 38mm.
Ik heb de as van de golf 1 op 36.05mm afgedraaid op de draaibank.
En toen onder de pers heb ik hem er 100mm ingeperst.
Hij zit er zo vast in dat ie er nooit meer uit kan komen.
Voor de zekerheid heb ik hem ook nog rondom afgelast.
Bij de korte as had ik een groter probleem.
Beide assen hadden nagenoeg de zelfde diameter dus moest ik een verloop bus draaien.
Ook heb ik hier iets een overmaat gebruikt op de assen zodat ik ze er mooi strak in kan persen.
De rode cirkel is het gedeelte van de lange as wat ik gelast heb.
Je ziet het nagenoeg niet weer.
De andere as zie je de bus nog goed die moet nog aan 1 kant afgelast worden en dan mooi 45 graden afschuinen.
Zie hier wat foto's van de assen.

De eerste is van de lange as al afgedraaid geperst en gelast.



Hier de korte as gedeeltelijk in elkaar met de bus aan de ene kant er opgeperst



Dit is de zelfde as maar dan nadat ik hem heb afgelast.



Hier de lange as gemonteerd met de rode cirkel waar de lasnaad zit.



En hier de korte as gemonteerd, aan de andere kant moet ie nog gelast worden.
Ik heb gekozen om deze zo dicht mogelijk aan de bak te doen om zo min mogelijk trilling te krijgen.
Op de draaibank zijn ze kaarsrecht, maar mocht er toch trilling optreden dan
laat ik ze alsnog balanceren.



Tenslotte nog wat foto's van de kale koets.
Mijn buurman heeft me prima geholpen met het leeghalen van de auto.
Alle bekleding en ruiten die er nog in zaten heeft hij er uit gehaald.
En de bodem nog een beetje kaal gekrabd.
Ook heeft hij de hemel er nog uit gehaald.
Martijn nog bedankt voor de goede hulp.