Wat je zelf zei, alle lengte-delen zijn op het blok gezet, motorsteunen etc passen er zo op, uitlaatspruitstuk van een 1.6TD etc. Gaskabelding is overal hetzelfde...

Staat je auto niet thuis? Ik zou toch ff zelf gaan voelen en kijken of er een naaldlager in de kruk zit, kan je gewoon bij als de koppeling eraf is (nu dus!). Verder gaan zonder naaldlager is niet best, en de ombouw van dwars naar langs is niet alledaags, dus ik kan me voorstellen dat het zo wordt vergeten!
Achterhoek is niet om de hoek helaas..

[edit]
Dat filmpje, auw... Koppelingshevel goed verbogen, arm lekker kort en veel radiale krachten op t glijlagertje. Dat gaat nooit soepel aanvoelen...

Ik zou ook maar rustig zoeken naar een A4TDI filterhouder, of van een 80TDI/TD. Dan de originele steun erop, en een recht hevel.

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius