Quote:
|
Originally Posted by vagg freak
Is het niet mogelijk om een EG motor te voorzien van een glader dan hoef met de keuring enkel de lader eraf te halen
|
Dit heb je ook je vorige keer ook al aangegeven en ben ik ook niet vergeten, is misschien wel een idee om toch te doen. En heel origineel
En blijkbaar krijg je uit een eg wel wat power, want een paar Duitse bergren sites gevonden, die ook voor straat gebruik opvoeren, maar je blijft met een hoogtoerige motor zitten zoals @knarfmk1 hier, maar is wel tof.
Zoals deze eg 165pk 7.600rpm daar krijg ik ook de kriebels van en tof geluid
Maar dat prijskaartje hé!
Quote:
|
Originally Posted by v6freak
Exporteren naar Nederland, daar motor en auto op papier zetten door een Nederlandse eigenaar/vriend die hem tijdelijk op zijn naam heeft, dan terug importeren naar België 😉
|
Heb ik ook gevraagd aan die van de autoveiligheid en zelfs zei ze ook voor de Duitse TÜV keuring dat je kan doen. Maar dan nog is het geen zekerheid, alles wordt individueel bekeken en behandeld. Dus met ander woorden de ene wel de andere niet.
Maar afhankelijk van de kostprijs van die Duitse keuring is het wel het proberen waard.
Mijne molen is weer aan het draaien
