Al deze werkzaamheden liepen uit waardoor ik al een beetje zenuwachtig raakte of ik wel met de kever naar Budel kon.
Dat is gelukkig helemaal goed gekomen maar helaas kon ik er niet mee naar de meeting van KeverClub regio Friesland, dacht ik…
Zoals op de onderstaande foto te zien is stond mijn kever daar wel, met dank aan de heren van de Club.
Ik zou die dag een taxatie op mijn kever willen laten doen maar door de motorproblemen ging dat niet lukken.
Maar de heren van de organisatie hadden een kwartiertje over en hebben mijn kever opgehaald en voorzien van een niet te missen plek op de meeting
Gelukkig kon de taxatie dus wel doorgaan!
Na de regiomeeting kon ik mijn plaatwerk weer ophalen en monteren, eindelijk! Opbouwen is vaak mooier dan afbreken, nu zeker.
Ondanks dat niet alles precies meer precies paste (coating) zat het er allemaal vrij vlot op.
Inmiddels waren mijn Flared Tailpipes ook gearriveerd uit Engeland.
Ofwel: eindpijpjes met een verbreding op't eind, van RVS zonder demping
