Die 037 is voor benzinemotoren en de 028 komt omhoog bij de TDI modellen, verschil in constructie waarschijnlijk.
Verder lijkt me dat het korstondig piepen van je riem veroorzaakt kan worden door de hoge belasting bij het aanslaan van de motor, al dan niet veroorzaakt door;

- de trillingdemper die niet helemaal recht meer op z'n naaf zit
- de riemspanner die wat moe is, weet niet of die al eens vervangen is
- de riem die iets te lang kan zijn (klopt de lengte wel met het origineel?)
- het zwaar (aan) lopen van de stuurpomp of dynamo
- vettig zijn van poelies helpt ook niet mee

__________________