Originally Posted by Area51

Een kennis van mij rijd met een T2a met hydraulisch stuurhuis en een pomp van een Saxo en volgens hem is die bekrachtiging ook snelheidsafhankelijk. Hoe meer kracht er gezet wordt (bij bv inparkeren), hoe harder de pomp gaat draaien en op de snelweg heeft hij nagenoeg geen bekrachtiging.