28-04-2020, 20:51
|
 |
VW Addict
|
|
Join Date: Aug 2007
Posts: 523
|
|
Quote:
|
Originally Posted by ar1g3
Met zo een oudere auto zou ik niet vertrouwen op de olietemperatuurmeter in de MFA eerlijk gezegd. Maar 130°C is wel erg hoog.. Zal wel deels aan die inloopolie liggen natuurlijk maar zeker dat er nergens iets verstopt zit bij die nieuwe koeler. En zeker dat het contact van de draadjes op de sensor goed is?
|
Hiernet heb ik de sensor uitgemeten: 1450 Ohm bij 15°C.
Volgens de VDO tabel is dit correct, dus de sensor werkt juist.
update: net ook de sensor uitgemeten tot aan de digifiz, de kabels zijn perfect. |