Thread: Vento GT TDI
View Single Post
  #37  
Old 02-05-2019, 01:09
GOFAST's Avatar
GOFAST GOFAST is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 39
Default

@jopie95, stock crafter CR is 16,8 : 1 ipv VP 19,5.
Sla mede deze weg in omdat ik CR zo laag mogelijk wil hebben met minimaal squish en pocket bewerking.
Dat is een ruimte waar je niets echt goed kan verbranden namelijk.
En bowl in de stock VP vorm groter maken is niet alleen een CNC ramp.
Maar ook niet uitvoerbaar ivm met rest matriaal naar koel kanaal in zuigerbodem.

@bert, rotatie.
Ben erg gehecht aan me dynamische vervroeging.
12mm, DE143, 386lt liftpomp met koeler.
En 10mm leidingen om aanvoer fluctuaties tijdens max 21 gr vervroeging tegen te gaan.
En iets wat vrij zeldzaam is.
Een nog bruikbaar (na veel stellen) setje 0,341 eerste generatie Hflox.
Zou meer brandstof als lucht moeten hebben.
__________________
keep on modifying
Reply With Quote