Normaliter hoeft de spanner niet los, je moet m juist vast draaien met een lange ringsleutel zodat je de spanner in weze van de riem af lift.
Tegelijkertijd kun je de riem eraf pakken. (of je steekt een spijker in de blokkering, Dat is ook een mogelijkheid)

Spanrol demonteren heeft alleen nut als die defect is (ratelen)
Anders kan die gewoon blijven zitten.
Zolang de spanner zn werk doet hoef je hem niet geheel te vervangen. Dat doe je eigenlijk alleen als je riem vervelend gaat janken.

Die centrale bout waarmee de spanner vast zit (via de achterkant, vlakbij de dynamo) kan er idd lastig uit komen. WD40 (of beter) is your friend.
Wel zorgen dat er al geen riem meer op zit natuurlijk.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!