Er zijn dus eigenlijk drie manieren:

-Je eigen as verstelbaar maken (zie voorbeelden hierboven, goedkoopste)
-Een verstelbare Puma as kopen (wat duurder, wel meteen een splinternieuwe vooras onder je auto)
-Dropped spindels plaatsen (duur, grote voordeel is dat veercomfort behouden blijft (iets wat zeker net van toepassing is bij het verlagen/verstelbaar maken van vooras)

Met dropped spindels komen je wielen niet verder naar buiten dan standaard, dat heeft daar niets mee te maken. Echter als je toch je vooras wil versmallen, dan is dat goed te combineren met het verlagen omdat je toch met de vooras aan de slag gaat.

__________________