Rammelen van de uitlaat kan niet komen door verlaging.
Dit kan alleen als de uitlaat niet juist hangt.

Het betreffende bruggetje is een versteviging voor de carosserie en om de uitlaat op te vangen, mocht die losrotten, dus lekker laten zitten.

De achterste van die beugels heeft ook een beugeltje met het rubber van de uitlaat er aan zitten.
Bij het niet goed in elkaar passen van de eind en middendemper kunnen de metalen beugels waartussen het uitlaatubber zit, tegen elkaar komen. Wat een vervelend geluid geeft. Dit komt ook voor als men een einddemper monteert die niet om de pijp van de middendemper schuift maar zo'n koppelpijp gebruikt. Terwijl de betreffende middendemper daar niet voor bedoeld is.

Bij "sport" einddempers komt het ook voor dat de uitlaat bij de achteras te laag hangt. Omdat de einddemper zelf lager moet hangen dan standaard om bij de bumper te komen. Lang niet alle merken hebben die extra afstand meegenomen in de pijplengte over de achteras heen. Waardoor die dus bij flinke verlaging de achteras kan raken.

Uitlijnen pas doen als je je definitieve hoogte hebt. Ga je vervolgens weer lopen draaien veranderd je sporing namelijk. Ook als je enkel de achterkant doet.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!