![Old](https://www.volksforum.com/forum/images/statusicon/post_old.gif)
03-11-2014, 17:56
|
![sixpack's Avatar](image.php?s=ab7db7fb5c0f24090d733ff56d8549a7&u=11&dateline=1090609317) |
Volksforum Crew - Polijstpooier
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,024
|
|
Quote:
Originally Posted by JeeWee
grootste probleem met die bijtelling 'profiteurs' is dat ze wel weer de meeste kilometers maken dus toch weer voor veel uitstoot zorgen... tenminste ik heb geleerd op school dat als je uitstoot per kilometer weet en dat maal het aantal kilometers dat het dat best een hoop uitstoot kan zijn... als je 50.000km per jaar rijdt.
Daarnaast snap ik niet hoe ze aan die verbruikscijfers komen, neem zo'n citroen DS5 hybride, vriend van mij heeft zo'n ding van de zaak, haalt er met normaal rijden ongeveer 1 op 16,5 mee... hoezo 3,4l volgens de reclame?
Afgelopen week met een ahum Toyota Yaris Hybride van Groningen naar Schiphol gereden, netjes aan de snelheid gehouden, 1 op 13,9... hoezo zuinig... naja zijn gelukkig ergere dingen in de wereld he...
|
Dit is natuurlijk ook niet helemaal Reeƫl,
Lpg is 1 van de schoonste brandstoffen toch betaal je
Bijna netzoveel als diesel..
Om over electrisch maar te zwijgen..
Wat denk je straks van waterstof? "Er komt alleen maar
Water uit de uitlaat"
Ja dan zetten we er wel een explosie gevaar tax op..
Links of rechtsom moet er gewoon heeeeel veul
Binnenkomen om de dienstreisjes en stropdassen in brussel
Te betalen..
Ik start de T1 nogmaar weereens voor een ritje werk en terug ![Thumbup](http://www.volksforum.com/forum/images/smilies/thumbup.gif)
|