View Single Post
  #12  
Old 20-02-2017, 11:33
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

wat je nog kan doen, bekijk de achterkant eens van de velg. als daar veel metaal aanwezig is, dan zou je de binnenkant van de velgen kunnen laten afdraaien.
belangrijk is de dikte van het metaal aan de gaten voor de bouten.


als je daar 10mm kan afhalen (en dat kan best, ik heb alu velgen waar ik veel langere bouten moet voor gebruiken) stijgt je ET alweer met 10.
als je dan adapters vind van 15mm, kom je op ET35 uit en dat moet wel lukken volgens mij.
ik ken wel golf 1 niet van afmetingen.

ik heb nu 7J ET13 op mijn golf 2 steken en dat is vooraan toch heel nipt (moet zelf smallere banden steken want met de originele 195's loopt het aan).
ik moet 1 velgen binnen steken om te lassen (ze lekt op een scheurtje) en ga daar direct vragen of er bij 2velgen iets van 5mm afgedraaid kan worden. dat worden dan de voorste velgen

PS: vergeet de kost van je adapters niet. ik zou gewoon andere velgen zoeken of de auto zelf omboren
http://www.ebay.de/itm/Lochkreisada...AAOSwux5YRYs z

Quote:
Originally Posted by SciroccomTDI
Dat vind ik een goede instelling!

ik ben bijna halfweg (499010km op de teller nu)
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote