Dat ligt daaraan. Sowieso gaat je markering all over the place als je zonder aangeloten diagnosekabel met de stroboscoop gaat kijken..

De markeringen zoals aangegeven op de foto's zijn de officiele markeringen voor de basis-afstelling. In principe zou je motor goed moeten lopen als je hem dan op de massa aansluit. Maar het kan iets afwijken dus vandaar dat het even nastellen is.

Die kabel zit achter het vakje links onderaan bij het stuur. Ze zitten normaliter aan dat bakje vast en kunnen via een klepje worden bereikt.

De betreffende kabel is ook vanuit de motorruimte te vinden (onder de parafan). Maar die zit met meerdere kabels in een stekker (die wel aangesloten moeten blijven)

Je hebt in elk geval een gele kabel met een witte rand nodig. Als je die aan de massa hangt zal je markering redelijk stabiel staan waar die moet en stel je de basisinstelling van de ontsteking correct.

Dat de motor op een ander ontstekingstijdstip beter loopt kan best. Maar dat betekend dat er iets anders niet in orde is.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!