Volksforum.com - View Single Post - Nieuwe aanwinst!: Audi S3 8L Quattro 1999

Zo stukje verder alweer.. of een stap terug, weet niet goed hoe ik het moet zien want het stuurhuis lekt nogsteeds en heb ik er vabdaag voor de 3e keer onderuit gehaald.. zucht

Uiteraard brak er iets af in het subframe, een blindklinkmoer van de brace tussen het subframe.

Op etka geven ze aan dat hij los te krijgen is dus op hoop van zege. Dan nog opzoek naar iemand die een M10 Blindklinkmoer tang heeft.. lol dat wordt pas de echte uitdaging denk ik.

Anyway, ons pap heeft de 2 kokers af. Nu nog even in de wax en bitak zetten en dan kan ik er weer een lange tijd mee vooruit

De zijskirts zelf liggen bij de spuiter dus die verwacht ik binnenkort ook weer terug.

Overigens achter ook de rubbers van de reactiearmen vervangen door PU exemplaren van Strongflex. Ik ben erg te spreken over de service en kwaliteit moet ik zeggen.

As we speak zijn er ook 4 verstelbare reactiearmen onderweg voor achter zodat ik eindelijk de camber eens fatsoenlijk af kan stellen. De auto zoekt nogal op de snelweg en ik denk dat dat hierdoor komt.

Ook heb ik de inlaat aangepast, er is mij verteld dat dit best wel gunstig is voor de airflow aangezien de originele opening eigenlijk niet voldoende is.

Ik heb dus de onderkant van het luchtfilter van een diesel gepakt. Hier zit een extra aansluiting op die goed te gebruiken is voor een extra inlaatslang.

En een luchthapper voor achter de grille. Bij de 150pk versies zit hier de aanvoerbuis op aangesloten van de inlaat, maar bij de S3 is dat i.v.m. de intercooler niet mogelijk. Met wat passen en meten werkt dit prima

Overigens ook een gebruikte OEM turbodruk actuator aabgeschaft. Ik was eigenwijs en wilde de Forge actuator werkend maken, maar dit is gewoon geen optie zonder de auto te laten tunen.