Omkeuren is zeer zeker verstandig. Kleine moeite, had mijn golf 2 met een 1.8 daar een TD ingehangen en omgekeurd, zonder problemen, daarna motor in de soep gedraaid en er een TDI ingehangen. Weer omgekeurd en weer geen probleem.

Maar wat hierboven al gezegd wordt het omkeuren is geen probleem, maar als je het niet doet en in een ongeval terrecht komt (hoeft niet eens jou schuld te zijn) kan de verzekering al gaan muiten en zeggen dat het door jou komt omdat je een andere motor hebt opgegeven bij de verzekering. Gevolg ze doen niets voor je en ze betalen ook niets uit, je rijdt dus onverzekerd rond.

Ook opgeven bij de verzekering is geen probleem, want die kijken wel enkel naar wat er op kenteken staat. Wat ze wel fijn vinden is dat je het vantevoren even meld aan ze. Kan ook problemen voorkomen op het moment dat je naar de RDW rijdt en er gebeurt op dat moment iets.

Had jaren geleden een verhaal in de ik meen de auto week gelezen van iemand die met zn opel calibra iemand de rolstoel in had gereden. De auto stond op zn vader zn naam, en was verzekerd als een 2.0 maar het was een 2.5 liter. Aan de auto was duidelijk te zien dat hij niet van ze vader was en omdat het een 2.5 liter was werd er niets uitbetaald door de verzekering en was de auto dus technisch niet verzekerd..... conclusie die gozer kon op zn 18 al de rest van zn leven werken voor iemand anders.....

__________________
Golf 2 GL 1.6 carb Rood metallic
Golf 2 Syncro Atlas grijs (project)
Passat C3 2.0 TFSI Vag Chip Blauw grafiet Daily
Golf 2 CL 1.6 60pk TD Tornado rood Scrapped
Golf 2 Madison 1.6D Tornado rood Crashed