Motor moet warm zijn, moet lopen, multimeter in 0-2V DC.
Voor voorverwarming te checken doe je een ohmmeting over de twee draden van de verwarming, Daar moet je iets meten dat kleiner dan 20 ohm is maar meer dan 0. Je meet daarna ook nog de spanning bij koude motor tussen de twee draden en massa. Een draad moet 0V geven, de andere moet de boordspanning geven.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart