Even een update: Opvoerpomp inmiddels uit de auto gehad en zie dat deze niet eens (nooit) aangesloten is. Zwarte draadje is eraf geknipt. Nu heb ik hier weer een stekker aangezet en tevens een nieuw draadje voor de massa gemaakt. Deze beide op de pomp aangesloten en met 12 volt op het middelste pinnetje van de stekker (3 draads) werkt deze prima op de werkbank.

Maarrrr.. hoe veilig is dit om het zo te doen? Op zich zit het origineel niet veel anders lijkt me. Kan ik tevens de geschakelde + van het relais wat de hoofd brandstofpomp aanstuurt doorlussen naar de opvoerpomp?

__________________
_______________________________
Golf 2 GTI 16v
VW Transporter T5