Ik had dit bij mijn vorige auto en had veel last van vocht na een regenbui.
Heb water in 1 van de bougie-gaten gehad enz. Omdat ik de motorruimte erg vol had, kon ik niks maken om het water af te voeren voor als het regent.

Het 2e probleem is dat er ook rijwind naar binnen gaat ipv er uit omdat er boven de motorkap een druk ontstaat. Bij de Subaru gebruiken ze dit juist om meer lucht naar binnen te krijgen.

Om deze reden kan je bij de WRC auto's goed zien dat ze de hitte van de radiateur deze gelijk aan de voorzijde in de neus al afvoeren ipv achter in de motorkap.

Deze Golf heeft zo'n korte neus en motor ruimte die helemaal vol zit dat er geen ruimte is om er wat moois voor te maken.

Dit zou ook erg mooi zijn, maar ik denk dat er niet genoeg ruimte voor is: