Ik ben bezig geweest met de distributieriem te vervangen van mijn golf 2 1.8 RP motor.
Na de poulies van de nokkensas en krukas gemarkeerd te hebben, distr riem vervangen en hierbij is helaas de ontstekings-as een beetje verdraait.
Hier had ik geen markering op gezet omdat ik deze eerst over het hoofd had gezien (plastic kap).

Nu wou de motor natuurlijk niet meer starten. Ik ben aan het zoeken geweest voor het stappenplan om alles weer goed te zetten.
Ik vraag mij af of ik alles zo goed begrepen heb:

stap 1:
Vliegwiel streepje in gat versnellingsbak goed zetten /
of?: krukaspoulie merkteken gelijk zetten met de tussenas (ontsteking-as).
Kan dit beide, wat is het verschil?

stap 2:
Nokkenas zo zetten dat de beide nokken van 1e en 4e cilinder in v-vorm naar boven wijzen.
Ervan uit gaande dat de 1e cilinder de cilinder is aan de distributie zijde.

stap 3:
Vervolgens het streepje op behuizing van de verdeler richten op de 1e cilinder, en de rotor precies op dit streepje richten.

Stap 4:
Als de motor loopt de ontsteking nog een beetje beter afstellen/draaien.