Lijkt me toch niet zo heel erg prettig wanneer je net gerestaureerde bolide even 'getest' gaat worden op het circuit zonder dat je er zelf bij aanwezig mag zijn. Gelukkig gaat het nu allemaal een stuk makkelijk dan enkele jaren terug, zoals ik aan de reacties kan zien. Denk dat ze bij een 4 cilinder niet echt snel moeilijk doen met een relatief bescheiden cilinderinhoud (niet dat daar niet bijzonder veel vermogen uit kan komen, maar een VR6 komt als snel erg heavy over).