Afgelopen zaterdag tijd over en had nog wel wat dingen op het lijstje staan voor de RS.

1. Spoiler eens oppoetsen was meer roze dan rood.
2. Alarm gaf nog steeds foutmelding over batterij low and no connection
3. Pollenfilter schoon maken


Om met 1 te beginnen maar eens even een blikje Unipol gepakt en aan de slag gegaan om de spoiler weer op kleur te brengen.

zoals hij was:



Als eerste maar even schoon gewassen met Meguair's wash en goed droog gemaakt. Daarna met Unipol erop om hem weer op te helderen. op de volgende foto kan je het wel zien. Links al gedaan en rechts moet nog:



Daarna goed in de was gezet en de spoiler is weer net zo rood als de rest van de auto :thumbs: Nu de rest van de auto nog eens doe maar daar moet Niels nog een keer tijd voor hebben








Daarna maar eens stap 2 en na uitleg van niels maar eens geprobeerd de parafanplaat te verwijderen. Dat was simpel en heb meteen maar 2 nieuwe besteld want deze waren de rubbers was beschadigd en zagen er niet goed meer uit. Ben nog even in dubio Black skoda logo's te nemen ipv de originele versies.

Nu de platen eraf waren maar meteen het pollenfilter eens uitgeklopt en schoon gemaakt was wel nodig. Een nieuwe ga ik binnenkort maar even bestellen.

de alarm hoorn is gevonden onder de parafan en deze maar meteen verwijderd. Er stond ook een mooie stikker op battary included en kijk daar zit ie dan



Dus dan maar eens open schroeven wat gelukkig mogelijk is al word er bij een dealer gewoon meteen een nieuwe hoorn geplaatst. :shock: a € 150
En ja hoor daar waren dan na wat dingen los te solderen de batterijen.







Maar meteen ermee naar de plaatselijke electronicawinkel gegaan om de batterijen te halen zodat de hoorn weer goed zou zijn en de storing omtrend de batterijen die niet goed meer waren ook uit de vag-com verwijderd konden worden.




Zo gezegd zo gedaan en de nieuwe batterijen er even in gesoldeerd. Leuk werkje en nu maar erin zetten en kijken of het werkt. :grin:






Maar nu werkt pijnlijk duidelijk waarom de zekering ooit verwijderd was van het alarm. Zodra de auto vergendeld werd ging na een paar seconde de sirene af en stopte alleen als ik hem ontgrendelde. Vag-com eraan gehangen en de volgende code bleef nog staan:
01134 - Alarm Horn (H12)
49-10 - No Communications - Intermittent

Mijn vermoeden is dat de hoorn het begeven heeft en dat daarom deze elke keer af gaat. Alleen als de batterijen die erin zitten leeg zijn zal het alarm wel gewoon via de normale weg werken alleen de back-up is dan niet meer functioneel. (andere ondertussen ook onderweg en zaterdag maar meteen testen en de rest van de delen monteren)


Kortom een hele dag lekker bezig geweest met helaas niet het gewenste eind resultaat maar wel weer een stapje verder