alle 1.4 en 1.4 16v motoren van de vag groep hebben hier last van, carterontluchten zit dicht met sluds [gele drap] dit is olie met vocht, bij normale temperaturen heb je geen enkel probleem, alleen met deze strenge vorst bevriest de sluds daardoor krijg je cilinderkop geen olie, vaak als olie lampje begint te branden ben je al telaat. vorig jaar stonden hier bij de vw dealer lupo en polo s 15 totaal allemaal met kapotte motor!!! dus ga niet je carterontluchting schoon maken gewoon nieuwe der op+ verwarmings elementje in je carteronluchtings slang maken.