Toen ik mijn WBX motor (ook een 1,9 DG) klaar ging maken (had een gebroken klep en gat in de zuiger) toen kwamen bij het los halen van de koppen 3 van de 4 cilinderbussen mee eruit. aangezien de cilinderbussen in de "waterkasten" zitten hebben die onderaan de bus ook een afdichtring. als ze bij die garage alleen de koppen eraf hebben gehaald en er zou een cilinderbus mee een stukje uitgekomen zijn, die er vervolgens gewoon weer terug in geduwd is zonder nieuwe onderste afdichting, dan is er een kans dat hij daar op lekt en druk opbouwt in je koelstysteem.