Ik zou het eerder gokken op je hogedruksensor op je oliefilterhuis. Dit is een maakcontact, dat wil zeggen dat hij schakelt als de druk hoog genoeg is, meestal 1,8 bar. Als deze stuk gaat en dus doorverbonden blijft denkt je teller dat er voldoende oliedruk is en blijft het ledje uit. Het draadje eraf trekken moet voldoende zijn deze uit te sluiten.

Let op; afhankelijk van je uitvoering kan er ook een olie temperatuur sensor op je filterhouder zitten... verwar hem hier niet mee.

__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32