bak opzich past.
steunen van de golf 1 weer gebruiken op de golf2 bak.
flenzen zal je om moeten zetten want vlgs mij is de 4T 90mm.
verder moet je ff naar de dikte van de prize as kijken of die gelijk is aan die van de 4T bak. (ivm je koppeling)
en je moet voor het schakelmechanisme/onderste motorsteun de tapeinden uit het bakhuis van de oude bak draaien en in de nieuwe bak zetten.
Dan nog wat kleine dingen omzetten voor het schakelmechanisme boven op de bak en je kan weer rijden.

kijk ook even goed naar de krukas keerring of die niet vet is.
anders zou ik die direct vervangen omdat je toch de bak erachter weg hebt.
kwestie van koppeling + drukgroep los en je kan er bij.
zonde als je misschien 2x moet voor een keerring van 10€

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân