Zoals aangegeven is dit de eerste keer van mij dat ik een restauratie doe en door het daadwerkelijk doen en door tips van hier leer ik van mijn eerste fouten.

Zo heb ik als eerste laswerk de voorkant aangepakt en hier was ik niet helemaal tevreden over. Ik heb dan ook de hele voorkant opnieuw aangepakt en alle oppervlakkige roest want ontstaan is (ik denk oa door steenslag) verwijderd. Ook heb ik een deel laswerk opnieuw gedaan.

Helaas geen foto's van hoe het was maar hier 2 foto's van de voorbereiding:







Roest er uitgeslepen:




Rechts het oude stuk, links het nieuwe stuk en in de doorlasprimer gezet:




Nieuwe stuk er in gehecht:




Afgelast:




Bezig met afbramen/slijpen:




En in de primer:







Misschien was het makkelijker geweest om achteraf een nieuw front te monteren maar dit front was nog het originele front dus de auto heeft nog nooit zware schade gehad aan de voorkant voor zover ik kan zien. Vandaar dat ik dit front wilde behouden en was het het extra werk waard.

De originele stempel staat er nog in.