slip komt o.a. van de (te?) kleine poelie: het afschuifoppervlak is een stuk kleiner dan bij origineel.

Zoek liever uit hoe je de riempjes op de juiste spanning zet ( het vierkante gat in de zijkant, net boven de poelie zit er niet voor niets: hier kan precies een momentsleutel/ratel ingezet worden om de boel met het juiste moment te spannen ), en hoe je de G-lader vervolgens ook vastzet zodat de spanning ook behouden blijft ( links én rechts op de G-lader steun de bouten lossen en vastzetten! )
Heb je het rechtersteuntje er uberhaupt op zitten? Het T-vormige stukje:




Want ook dáár mee zet je de G-lader vast zodat deze niet meer kan verdraaien en de spanning op de riempjes afneemt.

Je verhaal over teveel druk en daardoor doorslippen: nope. Niets van dat.

__________________