12-05-2016, 13:44
|
 |
Volksforum Draaideur Donateur
|
|
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
|
|
@ Ron. Dat maakt opzich niet uit. De hulpveer dient er alleen maar voor dat de auto bij het opkrikken de zwarte veer niet los komt te liggen. Die veer is kwa kilo's dus heel licht en ook zijn de windingen vlak. De auto zal de veer altijd samendrukken als hij op zijn wielen staat. Of hij nu boven of onder de gewone veer zit.
Origineel zat bij deze set helemaal geen hulpveer, maar aangezien ik vrij laag wil kunnen heb ik ervoor gekozen om een kortere veer te nemen en de spanning erop te houden met de hulpveer. En evt de zuigerstang in te korten als ik niet laag genoeg kom of de demper te veel op zijn einde van de slag is.
Dit alles heb ik doorgesproken met een collega die een eigen bedrijf heeft in het maken van schokdempers, die veelal in de motorsport worden gebruikt. Hij heeft ook alles berekend aan de hand van de maten die ik graag had.
@Johnny. Dat is wellicht de moeite waard als ik geen oplossing kan vinden vij de anvragen die ik heb gedaan bij de huidige bedrijfen.
|