In noord Holland zou ik zo 123 niets weten, maar je kan zelf ook nog wel een en ander redelijk bij draaien. Brandstof druk niet al te hoog zetten, zo’n 3-3,5bar, ontsteking goed bij de merktekens zetten en heb je de weerstand van je co potmeter als eens gemeten? Kan je doen door een multimeter erop te zetten (mits er een ohm stand op zit) en dan de stekker eraf halen en de buitenste 2 pinnen van de potmeter doormeten. Ik had deze meen ik op 400 of 500 OHM staan. Toen liep die bij mij al echt heel goed.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân