Dank je wel Erik. Links op de foto zie je het rechter veerpoothuis waar het chassis nummer op staat. Er zijn 2 typen veerpoothuizen namelijk het oude type met een smalle rand waar hij beneden mee op de carrosserie zit gepuntlast. Dit oude type, is als ik het goed heb, met ingang van modeljaar 1980 (model waar voor het eerst brede achterlichten in zaten) vervangen door het nieuwe type veerpoothuis wat je op de foto kunt zien. Deze heeft een veel bredere rand waar het veerpoothuis met veel meer puntlassen aan de carrosserie is bevestigd. Het kwam bij het oude type veerpoothuis wel eens voor dat hij er gewoon vanaf rotte. Met als gevolg dat je voorwiel je wielkast inklapte en je motorblok op het wegdek lag. Bij deze 77er zie ik het nieuwe veerpoothuis en daarmee is voor mij duidelijk dat hier dingen niet kloppen om het maar zacht uit te drukken