View Single Post
  #92  
Old 09-09-2014, 00:03
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Quote:
Originally Posted by DutchBuild
Zo zit ik te denken om de tunnel van mijn auto dubbel te maken. Een koker over de tunnel heen die de wind vanuit de motorruimte afvoert aan de achterzijde vd auto, daar waar hij veel last heeft van een werveling. Dit zou mooi te combineren zijn met het venturi principe.
Zo kan ik de onderzijde vlak en dicht maken en hoeven er geen gaten uit de motorkap te worden gehaald wat nadelen heeft.



Hier zit ik dus ook mee. Maar omdat ik voorlopig wel 'ff' klaar ben met m'n auto en eindelijk eens wil rijden denk ik dat ik toch voor gaten in de motorkap ga.

Nu heb ik veel gaten aan de voorkant om rijwind naar m'n radiator en intercooler te leiden en ook naar m'n luchtfilter. Maar het grotendeels van deze lucht kom natuurlijk onder de motorkap terecht en moet daar ook weg kunnen.
Ik zie zo snel even geen andere mogelijkheid om de luchtdruk + temperatuur onder de motorkap weg te laten
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote