ik heb het ook wel eens gehad bij een Golf 1 GTI..
mezelf rot gezocht ..je moet gaan kijken naar wat er feitelijk veranderd is..
de stand van je draagarm(rubbers),je fuseekogels,spoorstangen etc ..
maar dat heb je allemaal al vervangen zeg je..
is misschien een gok..maar omdat je waarschijnlijk de grote moer van je steekas los heb gehad ..kan het nog wel een wiellager zijn..
ook heb je nou waarschijnlijk een ander camber..(iets negatiever)
je moet het zoeken in dingen die op standaard hoogte op elkaar zijn ingesleten en nu onder een andere belasting werken onder de auto..

ik had toen met het rijden een in frequentie oplopend bonke bonke bonk ,naargelang de snelheid toenam..het geluid van een homokineet zeg maar..
was dus gewoon het wiellager..na vervangen van beide assen voor nieuw
of kapot gegaan met demonteren,of gewoon niet blij met de nieuwe belasting na de drop van 60 mm
maar gek word je er zeker van..