08-04-2019, 07:01
|
 |
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
|
|
Join Date: May 2015
Posts: 1,157
|
|
Quote:
|
Originally Posted by blamo
Het EVAP zit er idd op. dit is toch om te zorgen dat je brandstoftank de overdruk kwijt kan naar dat koolstoffilter en vervolgens zorgt een vacuumklep dat het weer doorgegeven word naar de gasklep? dat is wat ik er zo aan kan zien. als dit zo is dan denk ik dat de transparante lijding tussen brandstoftank en koolstof filter best wel kan onderbreken en dat koolstof filter weg kan laten. tis maar dat de tank zijn druk kwijt kan toch?
|
Is inderdaad voor de overdruk aan benzinedamp. Zodat deze weg kan uit de tank en naar de inlaat geleid wordt. Wat je zegt kan, maar ik zou het systeem gewoon aansluiten gezien het anders erg hard naar benzine gaat meuren en dat vind het RDW en de APK keurmeester niet zo leuk.
Als je van plan was om hem direct op je inlaat aan te sluiten vanaf de tank, niet doen. Hiermee zuig je constant gas uit de tank aan en dat zal de loop van motor niet ten goede doen, hele hoge CO en je motor zal telkens aan het bijregelen zijn om de lambda waarde te behouden
|