Klein beetje pech met de cilinderkop..

Ik zocht een goede manier om de cilinderkop weer netjes schoon te krijgen, kwam uit bij mijn straalcabine. Omdat ik er wel als de dood voor ben dat er zicht een legertje glasparels in mijn oliegalerij gaat verstoppen die bij de eerste keer starten meteen fijn naar de lagers gaan lopen, opzoek gegaan naar een alternatief: Soda.

En hoe dat spul werkt zeg!




Alleen erg jammer dat er dan ook vrijwel direct twee mooie scheurtjes onder de roet vandaan kwamen








Ik dacht dat deze scheurtjes alleen een Diesel kwaaltje was. Afijn, ongetwijfeld dat ik deze kop nog kan gebruiken. Echter ben ik bang voor de vorming van hotspots door ophoping van gas/brandstof/oliedamp in deze scheuren, op zoek naar een nieuwe kop it is.

Mocht iemand nog een mooie P kop en AD inlaat in de weg hebben liggen; Schroom niet!