Volksforum.com - View Single Post - Unieke vw( F3 ) motor.2.1 8v

Intressepeiling in mijn vw motor, met F3 delen.
Betreft een zeer serieuze motor, zeker geen koopje.

Blok is nieuw moet opgebouwd worden alles is aanwezig.

Onderblok is nieuw geboord naar 83,5mm
83,5mm wiseco gesmeden zuigers, in combinatie met drijfstangen uitgewogen bij emming motorentechniek.
Stalen koppakking geboord naar 82,5mm
Stalen gesmeden krukas uit een f3 motor, slag 92,8mm (lichte krukas)
Dry sump set afkomstig van een f3 motor, geheel compleet met tank etc..
Standaard krukas 92,8 gebalanceerd door emming motorentechniek is er ook bij.
Voor beide krukassen zijn alle lagers er nieuw bij zowel hooflagers als drijfstanglangers, clevite lagers, acl lagers en ks lagers.
Kopstuds ARP, drijstangbouten ARP, vliegwielbouten ARP

Zeer extreem bewerkte cilinderkop, crossflow.
Poorten compleet nieuw gevormd dmv laswerk aan de kop en uitvoerig getest op de flowbank.
Mechanisch gemaakt, extreem lichte stoters en lashcaps.
Klepmaat 41,5mm inlaat, 36mm uitlaat
speciaal gemaakte nokkenas, 288 graden 13,4mm lift!
Sterkere klepveren en aluminium schotels
Kop is aangepast voor de 83,5mm boring
Aluminium flensen 2x om een inlaatspruitstuk te maken voor bijv webers, itb of normaal gasklephuis, omdat geen enkele orginele inlaatber meer op past door de bewerkte kanalen.
Voor de uitlaatzijde zijn er ook 4 cnc gefreesde stalennflensen bij voor uitlaat maar daar kan met enig werk een normale spaghetti op.
Formule 3 aluminium kleppendeksel!!

DTA e48 met triggerwheel en poulie op de motor.
Kabelboom voor dta en vele sensoren.
Kabel om via de pc de DTA te programmeren.

Bijzondere motor voor hoge toerentallen en goed vermogen, nergens op bezuinigd.

Ideaalmvoor youngtimer trophy oid of je wilt gewoon een bijzondere motor in je auto.

Tegen een goed bod te koop, geen verkoop van losse delen!!

Ga zelf even rekenen en breng dan een netjes bod uit.

omdat er een prijs bij moet 7500 euro

fotos volgen nog

92,8mm krukas gebalanceerd bij emming